- SİVİL UÇAKLAR
- 9 ay önce
Uçakların, gökyüzünün mürekkep gibi derin maviliklerinde sessizce yol alırken, bazen beklenmedik olaylarla karşılaştığına şahit oluruz. Bu olaylardan biri de, yıldırım çarpmasıdır. Öyle ki, yıldırım çarpması, havacılık tarihinde sıkça rastlanan ve pilotlar ile mühendisler tarafından ciddiye alınan bir olaydır.
Yıldırım, atmosferdeki elektriksel yüklerin dengesizleşmesi sonucu, bulutlar arası veya bulut ile yer arasında gerçekleşen ani elektrik deşarjıdır. Uçaklar metal yapılara sahip oldukları için, yüksek gerilimli elektrik akımlarını kolayca iletebilirler. Eğer bir uçak yıldırıma tutulursa, elektrik akımı, uçağın dış yüzeyi boyunca akarak, diğer uca doğru ilerler ve uçaktan uzaklaşır.
Modern uçaklar, yıldırım çarpmalarına karşı dayanıklı materyallerle tasarlanmıştır ve genellikle bu tür etkilerden zarar görmezler. Uçağın metal dış yüzeyi, Faraday kafesi işlevi görür ve elektrik akımını yolcuların bulunduğu iç kısımdan uzak tutar. Buna ek olarak, uçaklar yıldırım çarpmalarını tolere edebilecek şekilde tasarlanmıştır ve kritik sistemlerde aksama olması düşük bir ihtimaldir.
Çeşitli güvenlik testleri ve şimdiye kadar gerçekleşen yıldırım çarpmalarından elde edilen veriler, uçaklarda ciddi hasara sebebiyet vermeyiğiini ortaya koymaktadır. İşte bu verilere dayanarak havacılık endüstrisi, teknolojisini ve güvenlik önlemlerini daima güncel tutmaktadır.
Yıldırım çarpması sonrasında, pilotlar derhal uçağın bütün sistemlerini kontrol ederler. Elektronik sistemlerde herhangi bir bozulma olup olmadığı, navigasyon ve iletişim araçlarının çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Gerekli durumlarda, uçak en yakın havaalanına acil iniş yapar.
Uçaklar genellikle yıldırım çarpmasından sonra en yakın havaalanına iniş yaptıktan sonra detaylı teknik kontrollerden geçirilir. Bu kontroller, uçakta gözle görülür bir hasar olup olmadığını ve sistemlerin durumunu değerlendirmek için yapılır.
Yıldırım çarpmaları ender bir olay olarak görünse de, istatistikler, ortalama bir ticari uçağın her yıl bir yıldırım çarpması yaşayabileceğini göstermektedir. Bununla birlikte, modern uçaklar bu tür darbelere karşı önceden çeşitli önlemlerle donatılmıştır. Bu önlemler arasında yıldırımdan korunma sistemleri, statik elektriği dağıtma özelliği ve daha fazlası bulunmaktadır.
Ayrıca, uçakların rotalarının belirlenmesinde meteorolojik öngörüler ciddi bir rol oynar ve olabildiğince yıldırım riski yüksek alanlardan kaçınılarak, bu tür durumların önceden engellenmesi amaçlanır.
Uçağın metal dış yüzeyi elektrik akımını ileterek Faraday kafesi işlevi görür ve yolcuları korur. Modern uçaklar, yıldırım çarpmalarına karşı dayanıklı tasarlanmıştır ve genellikle bu durumlarda zarar görmez.
Uçak, teknik kontrollerden geçirilerek görünür hasarlar ve sistemlerin durumu değerlendirilir. Gerekli güvenlik testleri yapılır, sistematik ve yapısal bütün mühim kontroller detaylıca incelenir.
Uçaklar, yıldırımdan korunma sistemleri, statik elektriği dağıtan özellikler ve daha birçok teknik özellikle donatılır. Aynı zamanda, hava durumu tahminlerine dayalı olarak rotaların belirlenmesi gibi meteorolojik öngörüler de yıldırım riskini azaltmak için kullanılır.