- SİVİL UÇAKLAR
- 9 ay önce
Stall speed, bir uçağın asgari hızıdır ve havada kalmak için gerekli olan minimum hızı ifade eder. Bu hızın altında uçak, yeterli aerodinamik kaldırma kuvvetini üretemez ve torklama (stall) meydana gelir. Stall speed, uçakların tasarımına, ağırlığına ve kullanılan kanat profiline göre değişkenlik gösterir. Özellikle iniş ve kalkış esnasında pilotlar için stall speed, kritik bir güvenlik parametresidir. Uçağın stall hızında ya da bu hızın yakınında uçması, kontrol kaybına ve kazalara yol açabilir. Bu nedenle, her pilot stall hızını ve uçağın diğer performans parametrelerini iyi bilmelidir.
Uçaklarda stall hızı uyarısı, pilotları stall hızına yaklaştıklarında bilgilendirmek için tasarlanmıştır. Uçağın hızı stall speed'e yaklaştığı zaman, uyarı sistemleri sesli ve/veya görsel ikazlarla pilotu uyarır. Bu sistemler, potansiyel bir torklama durumunu önlemek ve pilotun gerekli manevraları zamanında yapabilmesi için hayati önem taşır. Uçuş güvenliğini sağlamak adına, modern uçakların büyük çoğunluğu bu tip uyarı sistemleriyle donatılmıştır ve pilot eğitimlerinde bu durumlara karşı verilen tepkiler ayrıntılı olarak çalışılır.
Bir uçağın stall speed'ini etkileyen bir dizi faktör bulunmaktadır. Uçağın ağırlığı, uçağın o anki yükleme dağılımı, hava koşulları, yükseklik, kanatların açısı ve kanat yüzeyindeki buzlanma gibi faktörler stall hızını doğrudan etkiler. Hava yoğunluğunun azaldığı yüksek irtifalarda stall speed artarken, uçağın ağırlığının fazla olması da stall hızını yükseltecek faktörler arasındadır. Buna ek olarak, kanatlara etki eden buzlanma, kaldırma kuvvetinin azalmasına ve dolayısıyla stall hızının yükselmesine sebep olabilir. Her bir faktörün stall hızına etkisi ayrı ayrı değerlendirilir ve risk minimizasyonu için gerekli önlemler alınır.
Stall durumunun başlangıcını hissettiğinde, bir pilotun atasözü gibi bilinen ilk tepkisi 'kabini düşürmek' yani burun kısmını aşağı yönlendirmektir. Bu eylem, uçağın hızını artırarak kaldırma kuvvetini geri kazandırır ve stall'den çıkılmasını sağlar. Ardından, motor gücü artırılarak ve yatışıklığı gerekli düzeye getirerek uçağın stabilize hali yeniden kazandırılır. Pilotaj eğitimlerinde stall ve stall'den kurtulma teknikleri üzerinde durulur ve simülatörler yardımıyla bu durumlar defalarca pratik edilir. Uçuş güvenliği için bu deneyimlerin ve teknik bilginin tam olması gerekmektedir.
Stall speed, bir uçağın asgari uçuş hızıdır ve bu hızın altında uçak, yeterli aerodinamik kaldırma kuvvetini üretemeyerek stall durumuna girer.
Stall hızı uyarısı, pilotların uçuş sırasında stall hızına yaklaştıklarını sesli ve/veya görsel ikazlarla bildirerek potansiyel bir torklama durumunu önlemek amacıyla tasarlanmıştır.
Pilot, stall durumunda ilk olarak uçağın burnunu aşağı düşürecek ve hızını artıracak şekilde bir manevra yapmalıdır. Böylece kaldırma kuvveti geri kazandırılarak stall durumundan çıkılır.